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人類文明發(fā)展是人類正確認識自然、引領社會實踐的重大超越。應對氣候變化和綠色低碳轉(zhuǎn)型,帶動科技革命、能源革命、綠色低碳發(fā)展成為全球新的治理理念的必由之路。作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國經(jīng)濟社會發(fā)展進入加快綠色化、低碳化的高質(zhì)量發(fā)展階段。
由清華大學碳中和研究院、環(huán)境學院在騰訊及眾多專家的聯(lián)合支持編寫《2023全球碳中和年度進展報告》在京發(fā)布,報告系統(tǒng)涵蓋了碳中和承諾、低碳技術、氣候投融資、國際氣候合作等方面的內(nèi)容,扎實推進碳中和。著力推動綠色低碳有序轉(zhuǎn)型,建設人與自然和諧共生的美麗中國,守護青山綠水藍天,加強生態(tài)文明建設,增進民生福祉。
加快科技創(chuàng)新積極推進碳中和
科技創(chuàng)新是打造高效節(jié)能環(huán)保新動能和新機制的關鍵,堅持把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上,以科技創(chuàng)新為核心,大力推動綠色低碳轉(zhuǎn)型,為節(jié)能環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
《報告》發(fā)布一年來,我國聚焦落實碳中和目標任務,從頂層設計到具體落實,推進碳中和工作蹄疾步穩(wěn),取得積極進展。我國汽車產(chǎn)業(yè)不僅成為國內(nèi)經(jīng)濟的亮點和經(jīng)濟增長的重要推動力,也在國際上展現(xiàn)出強大的競爭力。當下,在環(huán)保意識的覺醒和政策的推動下,新能源汽車正逐漸成為市場的新寵。
截至2024年6月底,我國汽車保有量為3.45億輛,其中新能源汽車的保有量達到了2472萬輛,占汽車總量的7.18%,新能源汽車成為增長的主要拉動力量。傳統(tǒng)燃料車依然占絕大部分份額。汽車尾氣排放是城市污染的重要來源,推動傳統(tǒng)燃料車的節(jié)能減排,促進汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展,依然是重中之重。大型運輸行業(yè)用車成本高,車輛超載除了壓壞公路路面外,交通事故發(fā)生的重要因素。據(jù)統(tǒng)計,載重貨車80%以上道路交通事故是由于超限超載運輸所造成的。礦山機械行業(yè)具有生產(chǎn)技術要求高,功率大,是耗油碳排放“大戶”,成為減碳的重點行業(yè)。還有家用小車是減少家庭直接能源消費總量,優(yōu)化家庭直接能源消費結(jié)構(gòu),降低用車成本及降低碳排放,這些將是目前碳中和的關鍵因素。
節(jié)能攻堅全民行動
節(jié)能是生態(tài)文明建設的重要內(nèi)容,是推進碳中和、促進節(jié)能環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。隨著社會文明進步和各類能源的開發(fā)利用,節(jié)約能源、降低消耗、綠色低碳,越來越成為人們的共識。根據(jù)國務院統(tǒng)一部署,2024年全國節(jié)能宣傳周旨在增強人民群眾節(jié)能降碳意識,培育“節(jié)能有道,節(jié)儉養(yǎng)德”的節(jié)約型社會,倡導綠色低碳生產(chǎn)生活方式,引導全民參與、全民共享,攜手推進綠色低碳城市建設。
推行綠色出行,燃油車助力減排低碳生活,以其零排放、低能耗的特點,大大降低了能源消耗,對環(huán)境更加“友好”。
顛覆性技術讓節(jié)能環(huán)保再出新成果
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